Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. MLM
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.6 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- MLM
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Vendue sans le mecatronic et avec le double embrayage
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Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.6 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses à double embrayage DSG 7 équipe la Volkswagen Polo en motorisation 1.6 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2009-2017. Elle est compatible avec les codes moteur CAYB et CAYC. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est vendue sans le mécatronic et avec le double embrayage, remontée aux cotes constructeur.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une boîte à double embrayage, surveillez les à-coups au passage des rapports, un point dur ou un accrochage à froid, un rapport qui saute sous charge, des broutements au démarrage et un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros, des roulements ou du double embrayage et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Après montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.6 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses à double embrayage DSG 7 équipe la Volkswagen Polo en motorisation 1.6 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2009-2017. Elle est compatible avec les codes moteur CAYB et CAYC. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est vendue sans le mécatronic et avec le double embrayage, remontée aux cotes constructeur.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une boîte à double embrayage, surveillez les à-coups au passage des rapports, un point dur ou un accrochage à froid, un rapport qui saute sous charge, des broutements au démarrage et un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros, des roulements ou du double embrayage et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Après montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
