Boîte de vitesses Volkswagen Tiguan 2.0 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. TAH
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Tiguan
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- TAH
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Tiguan 2.0 TDI - référence TAH
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Tiguan 2.0 TDI est proposée sous la référence TAH. Elle équipe les motorisations diesel de 1968 cm³ et répond aux besoins des propriétaires confrontés à une boîte fatiguée ou défaillante. La référence TAH garantit un remplacement fidèle à la pièce d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG
Plusieurs signaux annoncent la fin de vie de cette boîte automatique à double embrayage : des à-coups au démarrage, un patinage ressenti lors des changements de rapport, des secousses en montée de vitesse, un voyant boîte allumé au tableau de bord, un passage en mode dégradé limitant la puissance, des claquements lors du passage des rapports ou encore des vibrations perceptibles à froid. Ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie l'intervention.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est livrée et installée en premier, ce qui évite au garage de rester sans boîte et au véhicule d'être immobilisé plus longtemps que nécessaire. La vieille matière, à savoir l'ancienne boîte, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses
La boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte référence TAH.
Compatibilité
Cette boîte DSG 7 correspond aux véhicules équipés des codes moteur CBAB, CFFB, CFGB, CUVC et DFGA, pour une cylindrée de 1968 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Tiguan 2.0 TDI - référence TAH
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Tiguan 2.0 TDI est proposée sous la référence TAH. Elle équipe les motorisations diesel de 1968 cm³ et répond aux besoins des propriétaires confrontés à une boîte fatiguée ou défaillante. La référence TAH garantit un remplacement fidèle à la pièce d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG
Plusieurs signaux annoncent la fin de vie de cette boîte automatique à double embrayage : des à-coups au démarrage, un patinage ressenti lors des changements de rapport, des secousses en montée de vitesse, un voyant boîte allumé au tableau de bord, un passage en mode dégradé limitant la puissance, des claquements lors du passage des rapports ou encore des vibrations perceptibles à froid. Ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie l'intervention.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est livrée et installée en premier, ce qui évite au garage de rester sans boîte et au véhicule d'être immobilisé plus longtemps que nécessaire. La vieille matière, à savoir l'ancienne boîte, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses
La boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte référence TAH.
Compatibilité
Cette boîte DSG 7 correspond aux véhicules équipés des codes moteur CBAB, CFFB, CFGB, CUVC et DFGA, pour une cylindrée de 1968 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
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- Testée & certifiée
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final