Boîte de vitesses Peugeot 306 2.0 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20TD92
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 306
- Motorisation
- 2.0
- Énergie
- Essence
- Référence
- 20TD92
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce
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Boîte de vitesses Peugeot 306 2.0 reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe la Peugeot 306 en motorisation 2.0 (essence), d'une cylindrée de 1 998 cm³, sur la période 1993-2002. Elle est compatible avec les codes moteur RFX (XU10J2C, 8v) et RFY (XU10J4, 16v). Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, surveillez les craquements et les points durs au passage des rapports, notamment à froid, une marche arrière rétive à l'enclenchement, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement qui monte avec la vitesse. Ces défauts trahissent l'usure des synchros ou des roulements et rendent le remplacement nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Votre propre boîte est reconstruite à zéro kilomètre : synchros, roulements et pièces d'usure sont remplacés, l'ensemble est remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc. Elle vous est retournée prête à poser, dans sa référence d'origine.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route du véhicule.
Boîte de vitesses Peugeot 306 2.0 reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe la Peugeot 306 en motorisation 2.0 (essence), d'une cylindrée de 1 998 cm³, sur la période 1993-2002. Elle est compatible avec les codes moteur RFX (XU10J2C, 8v) et RFY (XU10J4, 16v). Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, surveillez les craquements et les points durs au passage des rapports, notamment à froid, une marche arrière rétive à l'enclenchement, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement qui monte avec la vitesse. Ces défauts trahissent l'usure des synchros ou des roulements et rendent le remplacement nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Votre propre boîte est reconstruite à zéro kilomètre : synchros, roulements et pièces d'usure sont remplacés, l'ensemble est remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc. Elle vous est retournée prête à poser, dans sa référence d'origine.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route du véhicule.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
