Moteur Ford C-Max 1.0 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. M1JA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.0 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- M1JA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford C-Max 1.0 EcoBoost reconditionné
Ce moteur nu essence 1.0 EcoBoost équipe le Ford C-Max, d'une cylindrée de 998 cm³, sur la période 2012-2019. Ce bloc trois cylindres suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant expédition pour restituer les prestations d'origine. Le contenu précis du bloc et des éléments associés est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce petit trois cylindres turbo, surveillez une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale et une perte de compression synonyme de manque de puissance. Des claquements, des à-coups et des épisodes de surchauffe signalent une usure interne avancée. Ces symptômes justifient le remplacement du bloc pour retrouver une mécanique saine et endurante.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. M1JA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 1.0 EcoBoost reconditionné
Ce moteur nu essence 1.0 EcoBoost équipe le Ford C-Max, d'une cylindrée de 998 cm³, sur la période 2012-2019. Ce bloc trois cylindres suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant expédition pour restituer les prestations d'origine. Le contenu précis du bloc et des éléments associés est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce petit trois cylindres turbo, surveillez une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale et une perte de compression synonyme de manque de puissance. Des claquements, des à-coups et des épisodes de surchauffe signalent une usure interne avancée. Ces symptômes justifient le remplacement du bloc pour retrouver une mécanique saine et endurante.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. M1JA)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
