Moteur MINI Cooper 2.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. N47-C20A
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- MINI
- Modèle
- Cooper
- Motorisation
- 2.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- N47-C20A
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur reconditionné MINI Cooper 2.0d N47-C20A
Ce moteur reconditionné pour MINI Cooper 2.0d, d'une cylindrée de 1995 cm³, correspond à la référence N47-C20A. Il s'adresse aux propriétaires de ce modèle confrontés à une casse moteur sérieuse et qui cherchent une solution fiable plutôt qu'une réparation incertaine. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chaque composant interne, à remplacer les pièces d'usure selon l'état constaté, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Cette étape garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine avant l'expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur une MINI Cooper 2.0d équipée de ce type de motorisation, certains signaux doivent alerter avant une immobilisation totale du véhicule :
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée anormale à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruit inhabituel provenant du bloc moteur
- Surconsommation de carburant ou d'huile
- Démarrage difficile à froid
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce
Ce moteur est proposé en échange standard : il est reconstruit à 0 km puis livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence N47-C20A étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
La référence N47-C20A correspond au code moteur N47-C20A équipant la MINI Cooper 2.0d d'une cylindrée de 1995 cm³. Il convient de vérifier ce code sur la carte grise ou sur le moteur d'origine avant toute commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. N47-C20A)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné MINI Cooper 2.0d N47-C20A
Ce moteur reconditionné pour MINI Cooper 2.0d, d'une cylindrée de 1995 cm³, correspond à la référence N47-C20A. Il s'adresse aux propriétaires de ce modèle confrontés à une casse moteur sérieuse et qui cherchent une solution fiable plutôt qu'une réparation incertaine. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chaque composant interne, à remplacer les pièces d'usure selon l'état constaté, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Cette étape garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine avant l'expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur une MINI Cooper 2.0d équipée de ce type de motorisation, certains signaux doivent alerter avant une immobilisation totale du véhicule :
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée anormale à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruit inhabituel provenant du bloc moteur
- Surconsommation de carburant ou d'huile
- Démarrage difficile à froid
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce
Ce moteur est proposé en échange standard : il est reconstruit à 0 km puis livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence N47-C20A étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
La référence N47-C20A correspond au code moteur N47-C20A équipant la MINI Cooper 2.0d d'une cylindrée de 1995 cm³. Il convient de vérifier ce code sur la carte grise ou sur le moteur d'origine avant toute commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. N47-C20A)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final