Moteur Audi A6 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CMGA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CMGA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Audi A6 2.0 TDI – référence CMGA
Ce moteur reconditionné pour Audi A6 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, retrouve des performances proches du neuf grâce à un contrôle complet de chaque organe interne ; la référence CMGA identifie précisément ce bloc diesel. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle détaillé de chaque pièce, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence CMGA est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Audi A6 équipée du 2.0 TDI : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui reste allumé, des à-coups à froid, une consommation de carburant anormalement élevée ou encore un bruit sourd et inhabituel au ralenti. Ces symptômes traduisent souvent une usure avancée du bloc et justifient un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle.
- Fumée noire ou bleutée persistante
- Perte de puissance à l'accélération
- Voyant moteur allumé en permanence
- Bruit métallique au ralenti
- Consommation de carburant excessive
Échange standard : la continuité de votre atelier préservée
Ce moteur est proposé en échange standard : il est livré nu et expédié avant toute reprise de l'ancienne pièce, afin que votre atelier ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le bloc d'origine, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné référence CMGA ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget d'atelier ou de particulier.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CMGA)
Cette référence équipe aussi :
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Ce moteur reconditionné pour Audi A6 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, retrouve des performances proches du neuf grâce à un contrôle complet de chaque organe interne ; la référence CMGA identifie précisément ce bloc diesel. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle détaillé de chaque pièce, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence CMGA est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Audi A6 équipée du 2.0 TDI : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui reste allumé, des à-coups à froid, une consommation de carburant anormalement élevée ou encore un bruit sourd et inhabituel au ralenti. Ces symptômes traduisent souvent une usure avancée du bloc et justifient un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle.
- Fumée noire ou bleutée persistante
- Perte de puissance à l'accélération
- Voyant moteur allumé en permanence
- Bruit métallique au ralenti
- Consommation de carburant excessive
Échange standard : la continuité de votre atelier préservée
Ce moteur est proposé en échange standard : il est livré nu et expédié avant toute reprise de l'ancienne pièce, afin que votre atelier ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le bloc d'origine, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné référence CMGA ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget d'atelier ou de particulier.
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Questions fréquentes
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final