Moteur Audi A6 2.0 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CAEB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Motorisation
- 2.0 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CAEB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Audi A6 2.0 TFSI - référence CAEB
Ce moteur reconditionné pour Audi A6 2.0 TFSI, d'une cylindrée de 1984 cm³, correspond à la référence CAEB. Il est destiné aux véhicules essence dont le moteur d'origine présente une usure interne ou une casse avérée. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CAEB est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur une Audi A6 équipée du 2.0 TFSI, plusieurs signes annoncent une défaillance interne du moteur : perte de puissance sensible à l'accélération, bruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime, voyant moteur allumé de façon répétée, fumée visible à l'échappement, consommation d'huile anormale entre deux vidanges, ou calage inattendu au démarrage. Ces symptômes justifient un diagnostic rapide avant d'envisager le remplacement du moteur.
- Perte de puissance à l'accélération
- Bruit métallique au démarrage ou en charge
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Fumée à l'échappement
- Consommation d'huile excessive
Échange standard : la livraison avant le retour de l'ancien moteur
Ce moteur est proposé en échange standard. Le moteur reconditionné est expédié avant que l'ancien moteur ne soit récupéré : le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution
Une caution est demandée à la commande de ce moteur en échange standard. Aucun montant n'est indiqué ici : elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référence CAEB, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de ce moteur peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CAEB)
Cette référence équipe aussi :
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Ce moteur reconditionné pour Audi A6 2.0 TFSI, d'une cylindrée de 1984 cm³, correspond à la référence CAEB. Il est destiné aux véhicules essence dont le moteur d'origine présente une usure interne ou une casse avérée. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CAEB est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur une Audi A6 équipée du 2.0 TFSI, plusieurs signes annoncent une défaillance interne du moteur : perte de puissance sensible à l'accélération, bruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime, voyant moteur allumé de façon répétée, fumée visible à l'échappement, consommation d'huile anormale entre deux vidanges, ou calage inattendu au démarrage. Ces symptômes justifient un diagnostic rapide avant d'envisager le remplacement du moteur.
- Perte de puissance à l'accélération
- Bruit métallique au démarrage ou en charge
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Fumée à l'échappement
- Consommation d'huile excessive
Échange standard : la livraison avant le retour de l'ancien moteur
Ce moteur est proposé en échange standard. Le moteur reconditionné est expédié avant que l'ancien moteur ne soit récupéré : le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution
Une caution est demandée à la commande de ce moteur en échange standard. Aucun montant n'est indiqué ici : elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référence CAEB, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de ce moteur peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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