Moteur BMW Série 1 2.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. N47D20B
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 1
- Motorisation
- 2.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- N47D20B
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné BMW Série 1 2.0d N47D20B
Ce moteur reconditionné pour BMW Série 1 2.0d, référence N47D20B, cylindrée 1995 cm³, est proposé en échange standard pour redonner au véhicule des performances fiables sur la durée. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce niveau de contrôle permet de garantir un fonctionnement conforme aux exigences du constructeur. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur N47D20B est précisé sur le devis établi avant commande.
Signes qu'il faut remplacer le moteur 2.0d N47D20B
- Voyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord
- Perte de puissance sensible, notamment lors des accélérations
- Fumée à l'échappement, noire ou bleutée, particulièrement au démarrage
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Bruit inhabituel provenant du bloc moteur, surtout à froid
- Démarrage difficile ou irrégulier par temps froid
- Perte de compression ou fonctionnement moteur instable au ralenti
Échange standard : moteur livré nu et retour différé
Ce moteur N47D20B est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule et le pont de l'atelier. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné concerne les véhicules équipés du code moteur N47D20B, cylindrée 1995 cm³. Ce moteur diesel 2.0d équipe plusieurs modèles de la gamme BMW Série 1, ce qui en fait une référence fréquemment recherchée. Il convient de vérifier la référence exacte avec un professionnel avant commande pour s'assurer de la compatibilité avec le véhicule.
Garantie et paiement
Ce moteur N47D20B bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné BMW Série 1 2.0d N47D20B
Ce moteur reconditionné pour BMW Série 1 2.0d, référence N47D20B, cylindrée 1995 cm³, est proposé en échange standard pour redonner au véhicule des performances fiables sur la durée. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce niveau de contrôle permet de garantir un fonctionnement conforme aux exigences du constructeur. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur N47D20B est précisé sur le devis établi avant commande.
Signes qu'il faut remplacer le moteur 2.0d N47D20B
- Voyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord
- Perte de puissance sensible, notamment lors des accélérations
- Fumée à l'échappement, noire ou bleutée, particulièrement au démarrage
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Bruit inhabituel provenant du bloc moteur, surtout à froid
- Démarrage difficile ou irrégulier par temps froid
- Perte de compression ou fonctionnement moteur instable au ralenti
Échange standard : moteur livré nu et retour différé
Ce moteur N47D20B est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule et le pont de l'atelier. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné concerne les véhicules équipés du code moteur N47D20B, cylindrée 1995 cm³. Ce moteur diesel 2.0d équipe plusieurs modèles de la gamme BMW Série 1, ce qui en fait une référence fréquemment recherchée. Il convient de vérifier la référence exacte avec un professionnel avant commande pour s'assurer de la compatibilité avec le véhicule.
Garantie et paiement
Ce moteur N47D20B bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final