Moteur BMW X4 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- X4
- Motorisation
- 2.0i
- Énergie
- Essence
- Référence
- N20B20D
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné BMW X4 2.0i Essence – référence N20B20D
Ce moteur reconditionné pour BMW X4 2.0i Essence, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence N20B20D. Il est proposé en échange standard afin de remplacer rapidement un bloc défaillant sans attendre une reconstruction complète sur mesure, tout en conservant les caractéristiques d'origine du véhicule. Ce bloc moteur équipe plusieurs véhicules du groupe BMW partageant la même architecture technique.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur BMW X4 2.0i
Sur un BMW X4 2.0i Essence, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète du bloc moteur :
- Perte de puissance sensible lors des accélérations, en particulier en côte ou en charge
- Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti ou en montée en régime
- Voyant moteur allumé, accompagné parfois d'une fumée visible à l'échappement
- Démarrages difficiles ou à-coups répétés pendant la conduite
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur reconditionné est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence N20B20D est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée est expédiée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le pont ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de ce moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Un reconditionnement complet, étape par étape
Chaque moteur reconditionné suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de l'ensemble des éléments, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur reste vendu nu, et le détail précis des éléments fournis avec la référence N20B20D est toujours indiqué sur le devis.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. N20B20D)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur BMW Série 1 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Moteur BMW Série 2 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Moteur BMW Série 3 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Moteur BMW Série 4 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Moteur BMW Série 5 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Moteur BMW X1 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
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Moteur reconditionné BMW X4 2.0i Essence – référence N20B20D
Ce moteur reconditionné pour BMW X4 2.0i Essence, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence N20B20D. Il est proposé en échange standard afin de remplacer rapidement un bloc défaillant sans attendre une reconstruction complète sur mesure, tout en conservant les caractéristiques d'origine du véhicule. Ce bloc moteur équipe plusieurs véhicules du groupe BMW partageant la même architecture technique.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur BMW X4 2.0i
Sur un BMW X4 2.0i Essence, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète du bloc moteur :
- Perte de puissance sensible lors des accélérations, en particulier en côte ou en charge
- Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti ou en montée en régime
- Voyant moteur allumé, accompagné parfois d'une fumée visible à l'échappement
- Démarrages difficiles ou à-coups répétés pendant la conduite
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur reconditionné est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence N20B20D est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée est expédiée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le pont ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de ce moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Un reconditionnement complet, étape par étape
Chaque moteur reconditionné suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de l'ensemble des éléments, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur reste vendu nu, et le détail précis des éléments fournis avec la référence N20B20D est toujours indiqué sur le devis.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
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- Compatibilité incertaine
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- Peut coûter 2× au final