Moteur BMW X1 2.0i reconditionné – Moteur nu – Réf. N20B20D

Moteur N20B20D reconditionné – BMW X1 2.0i

Le moteur N20B20D reconditionné équipe le BMW X1 2.0i essence d'une cylindrée de 1998 cm³. Ce bloc reconditionné est une solution fiable pour remplacer un moteur défaillant sans repartir sur un modèle neuf, à un coût maîtrisé. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

• Perte de puissance notable à l'accélération
• Fumée anormale à l'échappement
• Bruits inhabituels au ralenti ou en charge
• Voyant moteur allumé de façon persistante
• Consommation excessive d'huile ou surchauffe répétée

Le moteur N20B20D est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant commande.

Échange standard : une livraison sans attendre

Avec la gamme échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Elle n'est jamais chiffrée ici, son montant exact figure sur votre devis. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

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