Moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Berlingo
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 9H02
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën Berlingo 1.6 HDi 9H02
Le moteur reconditionné pour Citroën Berlingo 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1560 cm³, référence 9H02, est proposé en échange standard pour remplacer un bloc défaillant sur ce fourgon utilitaire très répandu en usage professionnel comme en usage familial. Cette pièce reconditionnée s'adresse aux ateliers et aux particuliers confrontés à une panne moteur sur ce modèle, la référence 9H02 servant de repère technique pour la commande et pour le suivi du dossier.
Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé point par point. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact des éléments concernés étant précisé sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur un Berlingo équipé de ce diesel, plusieurs signes annoncent une panne moteur profonde nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation :
- Fumée noire ou blanche persistante à l'échappement
- Perte de puissance sensible en charge ou en côte
- Voyant moteur allumé de façon prolongée
- Bruit métallique inhabituel au ralenti
- Surconsommation de carburant constatée
- Démarrage difficile à froid
- Perte de liquide de refroidissement inexpliquée
- Ralenti instable ou irrégulier
Échange standard : un moteur reconditionné livré nu
Ce moteur reconditionné, référence 9H02, est livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné est expédié en premier, afin que l'atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, son retour restant obligatoire conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné concerne les véhicules Citroën Berlingo équipés du code moteur 9H02, en motorisation 1.6 HDi diesel d'une cylindrée de 1560 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance entre le code moteur 9H02 indiqué sur la plaque constructeur du véhicule et celui de la référence proposée.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 9H02)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C3 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
- Moteur Peugeot 307 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
- Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
- Moteur Peugeot Partner 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
Moteur reconditionné Citroën Berlingo 1.6 HDi 9H02
Le moteur reconditionné pour Citroën Berlingo 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1560 cm³, référence 9H02, est proposé en échange standard pour remplacer un bloc défaillant sur ce fourgon utilitaire très répandu en usage professionnel comme en usage familial. Cette pièce reconditionnée s'adresse aux ateliers et aux particuliers confrontés à une panne moteur sur ce modèle, la référence 9H02 servant de repère technique pour la commande et pour le suivi du dossier.
Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé point par point. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact des éléments concernés étant précisé sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur un Berlingo équipé de ce diesel, plusieurs signes annoncent une panne moteur profonde nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation :
- Fumée noire ou blanche persistante à l'échappement
- Perte de puissance sensible en charge ou en côte
- Voyant moteur allumé de façon prolongée
- Bruit métallique inhabituel au ralenti
- Surconsommation de carburant constatée
- Démarrage difficile à froid
- Perte de liquide de refroidissement inexpliquée
- Ralenti instable ou irrégulier
Échange standard : un moteur reconditionné livré nu
Ce moteur reconditionné, référence 9H02, est livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné est expédié en premier, afin que l'atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, son retour restant obligatoire conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné concerne les véhicules Citroën Berlingo équipés du code moteur 9H02, en motorisation 1.6 HDi diesel d'une cylindrée de 1560 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance entre le code moteur 9H02 indiqué sur la plaque constructeur du véhicule et celui de la référence proposée.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. 9H02)
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final