Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C4
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën C4 2.0 HDi – référence G6DB
Ce moteur reconditionné pour Citroën C4 2.0 HDi (1 997 cm³) est proposé sous la référence G6DB, une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Il s'adresse aux professionnels comme aux particuliers qui souhaitent redonner à leur véhicule des performances proches du neuf, sans attendre une remise en état longue et coûteuse.
Le reconditionnement de ce moteur suit un processus précis : chaque bloc est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette en accélération, même à froid
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge
- Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale
- Surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct
Échange standard : votre garage n'est jamais sans pièce
Ce moteur est vendu en échange standard et livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans cette gamme, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné G6DB part d'abord, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et au pont de ne pas être immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette opération ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Moteur Kia Sorento 3.3 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB
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Ce moteur reconditionné pour Citroën C4 2.0 HDi (1 997 cm³) est proposé sous la référence G6DB, une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Il s'adresse aux professionnels comme aux particuliers qui souhaitent redonner à leur véhicule des performances proches du neuf, sans attendre une remise en état longue et coûteuse.
Le reconditionnement de ce moteur suit un processus précis : chaque bloc est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette en accélération, même à froid
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge
- Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale
- Surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct
Échange standard : votre garage n'est jamais sans pièce
Ce moteur est vendu en échange standard et livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans cette gamme, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné G6DB part d'abord, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et au pont de ne pas être immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette opération ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
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Véhicules compatibles (réf. G6DB)
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final