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Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF

€3.727,00 TTC
soit €3.105,83 HT
MoteurCitroën · C4Réf. G6DF
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Citroën
Modèle
C4
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
G6DF
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Citroën C4 2.0 HDi Diesel – référence G6DF

Ce moteur reconditionné pour Citroën C4 2.0 HDi Diesel, cylindrée 1997 cm³, référence G6DF, est destiné à remplacer un bloc défaillant sans passer par un moteur neuf hors de prix. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des pièces remplacées est précisé sur le devis établi pour votre référence G6DF.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur une C4 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes annoncent une usure avancée du bloc :

  • Perte de puissance sensible à l'accélération et reprises poussives
  • Fumée bleutée ou noire persistante à l'échappement
  • Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale
  • Bruit métallique inhabituel au démarrage à froid
  • Surchauffe répétée sans fuite de liquide de refroidissement identifiée

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Il est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur référence G6DF est précisé sur le devis, car certains éléments peuvent varier selon la version. La pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que votre atelier ne reste pas sans moteur : le bloc d'origine, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, pour éviter toute immobilisation du véhicule. Le retour de l'ancienne pièce demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond à la référence G6DF, montée sur Citroën C4 2.0 HDi Diesel de 1997 cm³. Avant commande, un contrôle de la référence G6DF inscrite sur votre véhicule reste recommandé pour garantir la compatibilité exacte.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. G6DF)

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Ce moteur reconditionné pour Citroën C4 2.0 HDi Diesel, cylindrée 1997 cm³, référence G6DF, est destiné à remplacer un bloc défaillant sans passer par un moteur neuf hors de prix. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des pièces remplacées est précisé sur le devis établi pour votre référence G6DF.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur une C4 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes annoncent une usure avancée du bloc :

  • Perte de puissance sensible à l'accélération et reprises poussives
  • Fumée bleutée ou noire persistante à l'échappement
  • Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale
  • Bruit métallique inhabituel au démarrage à froid
  • Surchauffe répétée sans fuite de liquide de refroidissement identifiée

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Il est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur référence G6DF est précisé sur le devis, car certains éléments peuvent varier selon la version. La pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que votre atelier ne reste pas sans moteur : le bloc d'origine, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, pour éviter toute immobilisation du véhicule. Le retour de l'ancienne pièce demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond à la référence G6DF, montée sur Citroën C4 2.0 HDi Diesel de 1997 cm³. Avant commande, un contrôle de la référence G6DF inscrite sur votre véhicule reste recommandé pour garantir la compatibilité exacte.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. G6DF)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DF est précisé sur le devis, certains éléments pouvant varier selon la version de la C4 2.0 HDi.
Le moteur correspond à la référence G6DF, cylindrée 1997 cm³ ; il est recommandé de vérifier cette référence sur votre véhicule avant commande pour confirmer la compatibilité.
Oui, le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, conformément aux CGV ; elle est récupérée après la livraison et l'installation du nouveau moteur.
Oui, une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final