Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C5
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DF
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DF
Ce moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, doté du code moteur G6DF et d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé en échange standard sous la référence G6DF. Il remplace un moteur fatigué ou endommagé par une pièce entièrement remise en état, adaptée aux véhicules équipés de ce bloc diesel.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs signaux indiquent qu'un remplacement devient nécessaire :
- Fumée d'échappement anormale, blanche ou bleutée
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge
- Voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Difficultés de démarrage à froid
Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui ne se résout pas par une simple réparation ponctuelle.
Échange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur
Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Dans le cadre de cet échange standard, votre moteur reconditionné est expédié avant toute reprise de l'ancien bloc, afin que votre garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'intervient qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, conformément aux CGV.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné concerne les véhicules Citroën C5 équipés du moteur 2.0 HDi portant le code moteur G6DF, d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant toute commande.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DF)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Kia Sorento 3.3 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
Moteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DF
Ce moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, doté du code moteur G6DF et d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé en échange standard sous la référence G6DF. Il remplace un moteur fatigué ou endommagé par une pièce entièrement remise en état, adaptée aux véhicules équipés de ce bloc diesel.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs signaux indiquent qu'un remplacement devient nécessaire :
- Fumée d'échappement anormale, blanche ou bleutée
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge
- Voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Difficultés de démarrage à froid
Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui ne se résout pas par une simple réparation ponctuelle.
Échange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur
Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Dans le cadre de cet échange standard, votre moteur reconditionné est expédié avant toute reprise de l'ancien bloc, afin que votre garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'intervient qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, conformément aux CGV.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné concerne les véhicules Citroën C5 équipés du moteur 2.0 HDi portant le code moteur G6DF, d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant toute commande.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. G6DF)
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
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- Risque de panne rapide
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- Peut coûter 2× au final