Moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6FD_BHY
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Berlingo
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DV6FD_BHY
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën Berlingo en motorisation 1.6 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2005-2018. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle des jeux et des étanchéités avant expédition. Le périmètre exact du bloc est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signaux imposent un remplacement : une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements internes au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse sensible de puissance. Ces défauts traduisent une usure mécanique avancée qui ne se rattrape pas par un simple entretien.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à être installé par votre garagiste. Après la pose de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins dans le cadre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. DV6FD_BHY)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën Berlingo en motorisation 1.6 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2005-2018. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle des jeux et des étanchéités avant expédition. Le périmètre exact du bloc est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signaux imposent un remplacement : une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements internes au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse sensible de puissance. Ces défauts traduisent une usure mécanique avancée qui ne se rattrape pas par un simple entretien.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à être installé par votre garagiste. Après la pose de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins dans le cadre de l'échange standard.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.