Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. UNCE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.5 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- UNCE
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost (1499 cm³) - référence UNCE
Ce moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence UNCE. Il s'adresse aux propriétaires dont le bloc d'origine présente une casse ou une usure trop avancée pour être réparée localement. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max
Sur ce modèle essence, plusieurs signaux annoncent une défaillance profonde : voyant moteur allumé de façon persistante, perte de puissance nette à l'accélération, fumée visible à l'échappement, consommation d'huile anormale, bruits sourds ou métalliques au ralenti, démarrage difficile à froid ou calages répétés. Lorsque ces symptômes s'accumulent, un remplacement complet devient souvent plus fiable qu'une réparation partielle.
Échange standard : une livraison sans attente
Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais immobilisé faute de pièce. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reçu. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné ; aucun montant n'est communiqué à l'avance.
Moteur nu : ce qui est livré
Le moteur portant la référence UNCE est livré nu. Le détail exact des éléments fournis avec cette référence UNCE est précisé sur le devis établi avant commande, seul document faisant foi sur ce point.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. UNCE)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max
Sur ce modèle essence, plusieurs signaux annoncent une défaillance profonde : voyant moteur allumé de façon persistante, perte de puissance nette à l'accélération, fumée visible à l'échappement, consommation d'huile anormale, bruits sourds ou métalliques au ralenti, démarrage difficile à froid ou calages répétés. Lorsque ces symptômes s'accumulent, un remplacement complet devient souvent plus fiable qu'une réparation partielle.
Échange standard : une livraison sans attente
Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais immobilisé faute de pièce. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reçu. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné ; aucun montant n'est communiqué à l'avance.
Moteur nu : ce qui est livré
Le moteur portant la référence UNCE est livré nu. Le détail exact des éléments fournis avec cette référence UNCE est précisé sur le devis établi avant commande, seul document faisant foi sur ce point.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
