Moteur Ford C-Max 1.6 TDCi 115 reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.6 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T1DA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford C-Max 1.6 TDCi – référence T1DA
Ce moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.6 TDCi, d'une cylindrée de 1560 cm³, est proposé sous la référence T1DA. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le bloc est entièrement démonté, chaque organe interne est nettoyé puis contrôlé avec précision, les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté et le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Cette solution permet de retrouver des performances fiables sans les incertitudes d'une pièce d'occasion non contrôlée, tout en s'appuyant sur la référence T1DA reconnue pour cette motorisation. Chaque moteur est identifié individuellement pour assurer une traçabilité complète jusqu'à la livraison.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un C-Max équipé du 1.6 TDCi, plusieurs signaux mécaniques ou visuels doivent alerter avant que la panne ne devienne complète et immobilisante :
- Perte de puissance sensible à l'accélération ou en côte
- Fumée noire ou bleutée à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon répétée malgré les diagnostics
- Bruit inhabituel ou irrégulier au ralenti
- Surconsommation de carburant constatée
- Démarrage difficile, notamment à froid
- À-coups ou vibrations en régime stabilisé
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis figurant sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; le moteur reconditionné référence T1DA part d'abord, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Cette organisation évite toute rupture d'activité pour votre atelier tout en respectant les procédures de traçabilité de la pièce échangée. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Elle couvre les défauts liés au reconditionnement, dans les conditions prévues par les CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. T1DA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
- Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
Moteur reconditionné Ford C-Max 1.6 TDCi – référence T1DA
Ce moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.6 TDCi, d'une cylindrée de 1560 cm³, est proposé sous la référence T1DA. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le bloc est entièrement démonté, chaque organe interne est nettoyé puis contrôlé avec précision, les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté et le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Cette solution permet de retrouver des performances fiables sans les incertitudes d'une pièce d'occasion non contrôlée, tout en s'appuyant sur la référence T1DA reconnue pour cette motorisation. Chaque moteur est identifié individuellement pour assurer une traçabilité complète jusqu'à la livraison.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un C-Max équipé du 1.6 TDCi, plusieurs signaux mécaniques ou visuels doivent alerter avant que la panne ne devienne complète et immobilisante :
- Perte de puissance sensible à l'accélération ou en côte
- Fumée noire ou bleutée à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon répétée malgré les diagnostics
- Bruit inhabituel ou irrégulier au ralenti
- Surconsommation de carburant constatée
- Démarrage difficile, notamment à froid
- À-coups ou vibrations en régime stabilisé
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis figurant sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; le moteur reconditionné référence T1DA part d'abord, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Cette organisation évite toute rupture d'activité pour votre atelier tout en respectant les procédures de traçabilité de la pièce échangée. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Elle couvre les défauts liés au reconditionnement, dans les conditions prévues par les CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
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Véhicules compatibles (réf. T1DA)
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- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1DA
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final