Moteur Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT reconstruit – Moteur nu – Réf. STJB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Fiesta
- Motorisation
- 1.25 Ti-VCT
- Énergie
- Essence
- Référence
- STJB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT - référence STJB
Ce moteur reconditionné pour Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT, d'une cylindrée de 1242 cm³, correspond à la référence STJB (référence constructeur STJB). Il remplace un bloc moteur essence fatigué par une pièce entièrement reconditionnée, prête à recevoir vos éléments périphériques avant remontage.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Fiesta équipée de ce bloc essence : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé sans explication apparente, des bruits métalliques au ralenti ou en montée en régime, une fumée visible à l'échappement, une consommation d'huile anormalement élevée, des démarrages à froid difficiles ou des à-coups en circulation. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement du moteur plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Reconditionnement et échange standard
Le moteur STJB proposé ici suit un processus de reconditionnement complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence STJB est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.
Retour de l'ancienne pièce et caution
Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce, et son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT - référence STJB
Ce moteur reconditionné pour Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT, d'une cylindrée de 1242 cm³, correspond à la référence STJB (référence constructeur STJB). Il remplace un bloc moteur essence fatigué par une pièce entièrement reconditionnée, prête à recevoir vos éléments périphériques avant remontage.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur Ford Fiesta 1.25 Ti-VCT
Plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Fiesta équipée de ce bloc essence : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé sans explication apparente, des bruits métalliques au ralenti ou en montée en régime, une fumée visible à l'échappement, une consommation d'huile anormalement élevée, des démarrages à froid difficiles ou des à-coups en circulation. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement du moteur plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Reconditionnement et échange standard
Le moteur STJB proposé ici suit un processus de reconditionnement complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence STJB est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.
Retour de l'ancienne pièce et caution
Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce, et son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
