Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- S-Max
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- RWPA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu diesel 1.8 TDCi équipe le Ford S-Max, d'une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 2006-2014. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant expédition pour assurer une remise en service conforme à l'origine. Le détail des éléments accompagnant cette référence est défini sur devis, en fonction de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur usé se traduit par une fumée nette à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une baisse de puissance sous charge, des claquements internes, une surchauffe ou des démarrages difficiles à froid. Lorsque la compression diminue sur un cylindre, l'usure interne est avérée et le remplacement du bloc s'impose comme solution durable.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser conformément à votre devis. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. RWPA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford Focus 1.8 TDCi
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu diesel 1.8 TDCi équipe le Ford S-Max, d'une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 2006-2014. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant expédition pour assurer une remise en service conforme à l'origine. Le détail des éléments accompagnant cette référence est défini sur devis, en fonction de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur usé se traduit par une fumée nette à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une baisse de puissance sous charge, des claquements internes, une surchauffe ou des démarrages difficiles à froid. Lorsque la compression diminue sur un cylindre, l'usure interne est avérée et le remplacement du bloc s'impose comme solution durable.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser conformément à votre devis. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. RWPA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford Focus 1.8 TDCi
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
