Moteur Ford Transit 2.2 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 4HU
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Transit
- Motorisation
- 2.2 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 4HU
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford Transit 2.2 TDCi 4HU
Ce moteur reconditionné pour Ford Transit 2.2 TDCi, d'une cylindrée de 2198 cm³ et identifié par le code moteur 4HU, est proposé sous la référence 4HU pour remplacer un bloc défaillant sur ce fourgon utilitaire. Ce moteur reconditionné convient aux ateliers et aux particuliers qui recherchent une solution fiable pour la référence 4HU sans repartir sur un moteur neuf.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur un Transit équipé du 2.2 TDCi, plusieurs signaux annoncent une défaillance du moteur : une fumée anormale à l'échappement, une perte de puissance sensible en charge, un bruit inhabituel au démarrage à froid, une surconsommation de carburant ou d'huile, ainsi qu'un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord.
- Fumée bleue, blanche ou noire persistante
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Bruit métallique ou claquement au ralenti
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
Reconditionnement du moteur
Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu et le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier
Ce moteur reconditionné est livré en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers votre atelier, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné, référence 4HU, est compatible avec le Ford Transit équipé du 2.2 TDCi de 2198 cm³ portant le code moteur 4HU.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 4HU)
Cette référence équipe aussi :
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Ce moteur reconditionné pour Ford Transit 2.2 TDCi, d'une cylindrée de 2198 cm³ et identifié par le code moteur 4HU, est proposé sous la référence 4HU pour remplacer un bloc défaillant sur ce fourgon utilitaire. Ce moteur reconditionné convient aux ateliers et aux particuliers qui recherchent une solution fiable pour la référence 4HU sans repartir sur un moteur neuf.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur un Transit équipé du 2.2 TDCi, plusieurs signaux annoncent une défaillance du moteur : une fumée anormale à l'échappement, une perte de puissance sensible en charge, un bruit inhabituel au démarrage à froid, une surconsommation de carburant ou d'huile, ainsi qu'un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord.
- Fumée bleue, blanche ou noire persistante
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Bruit métallique ou claquement au ralenti
- Surconsommation d'huile ou de carburant
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Reconditionnement du moteur
Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu et le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier
Ce moteur reconditionné est livré en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers votre atelier, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
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Garantie et paiement
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Occasion
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