Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- HCPC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu diesel équipe la Ford C-Max en motorisation 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1 753 cm³, produite entre 2003 et 2010. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer les prestations d'origine. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc TDCi, plusieurs signaux doivent alerter : fumée bleutée ou noire à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements au ralenti ou en charge, montée en température inhabituelle et baisse de puissance à l'accélération. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. HCPC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford Focus 1.8 TDCi
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu diesel équipe la Ford C-Max en motorisation 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1 753 cm³, produite entre 2003 et 2010. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer les prestations d'origine. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc TDCi, plusieurs signaux doivent alerter : fumée bleutée ou noire à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements au ralenti ou en charge, montée en température inhabituelle et baisse de puissance à l'accélération. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. HCPC)
Cette référence équipe aussi :
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- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
