Moteur Ford S-Max 2.0 Ti-VCT reconstruit – Moteur nu – Réf. N4JB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- S-Max
- Motorisation
- 2.0 Ti-VCT
- Énergie
- Essence
- Référence
- N4JB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford S-Max 2.0 Ti-VCT reconditionné
Ce moteur nu est destiné au Ford S-Max en motorisation 2.0 Ti-VCT (essence), d'une cylindrée de 1 999 cm³, sur la période 2006-2015. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour garantir des performances conformes à l'origine. Le périmètre exact du moteur fourni est défini sur votre devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur essence en fin de vie sur ce modèle se reconnaît à une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une compression en baisse, des claquements ou cliquetis, une surchauffe et une perte de puissance. Ces manifestations, souvent associées à un ralenti irrégulier, justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une remise en état ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre d'un échange standard. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. N4JB)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford S-Max 2.0 Ti-VCT reconditionné
Ce moteur nu est destiné au Ford S-Max en motorisation 2.0 Ti-VCT (essence), d'une cylindrée de 1 999 cm³, sur la période 2006-2015. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour garantir des performances conformes à l'origine. Le périmètre exact du moteur fourni est défini sur votre devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur essence en fin de vie sur ce modèle se reconnaît à une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une compression en baisse, des claquements ou cliquetis, une surchauffe et une perte de puissance. Ces manifestations, souvent associées à un ralenti irrégulier, justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une remise en état ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre d'un échange standard. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
