Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconstruit – Moteur nu – Réf. 224DT
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Land Rover
- Modèle
- Range Rover Evoque
- Motorisation
- 2.2 TD4
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 224DT
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionné
Ce moteur nu équipe le Land Rover Range Rover Evoque en motorisation 2.2 TD4 (diesel), d'une cylindrée de 2 179 cm³, sur la période 2011-2015. Reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, le bloc est contrôlé sur banc pour restituer les performances et l'agrément d'origine. Le contenu exact de la reconstruction est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce 2.2 TD4, une usure moteur avancée entraîne une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une baisse de puissance, des à-coups, des claquements ou une surchauffe. Ces manifestations signalent une dégradation interne du bloc et justifient son remplacement pour préserver le véhicule.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 224DT)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionné
Ce moteur nu équipe le Land Rover Range Rover Evoque en motorisation 2.2 TD4 (diesel), d'une cylindrée de 2 179 cm³, sur la période 2011-2015. Reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, le bloc est contrôlé sur banc pour restituer les performances et l'agrément d'origine. Le contenu exact de la reconstruction est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce 2.2 TD4, une usure moteur avancée entraîne une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une baisse de puissance, des à-coups, des claquements ou une surchauffe. Ces manifestations signalent une dégradation interne du bloc et justifient son remplacement pour préserver le véhicule.
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Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final