Moteur MINI Cooper 1.5i reconstruit – Moteur nu – Réf. B38A15A
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- MINI
- Modèle
- Cooper
- Motorisation
- 1.5i
- Énergie
- Essence
- Référence
- B38A15A
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Mini Cooper 1.5i reconditionné
Ce moteur nu essence 1.5i est destiné à la Mini Cooper, pour une cylindrée de 1 499 cm³, sur la période 2014-2023. Ce bloc trois cylindres suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant livraison pour retrouver le tempérament d'origine du véhicule. Le contenu précis du bloc et des éléments associés est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce trois cylindres, une fumée à l'échappement, une consommation d'huile excessive et une perte de compression signalent un moteur en fin de course. Des claquements à froid, des à-coups, une baisse de puissance et une surchauffe ponctuelle accompagnent l'usure interne. Ces symptômes justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et expédié prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. B38A15A)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Mini Cooper 1.5i reconditionné
Ce moteur nu essence 1.5i est destiné à la Mini Cooper, pour une cylindrée de 1 499 cm³, sur la période 2014-2023. Ce bloc trois cylindres suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant livraison pour retrouver le tempérament d'origine du véhicule. Le contenu précis du bloc et des éléments associés est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce trois cylindres, une fumée à l'échappement, une consommation d'huile excessive et une perte de compression signalent un moteur en fin de course. Des claquements à froid, des à-coups, une baisse de puissance et une surchauffe ponctuelle accompagnent l'usure interne. Ces symptômes justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et expédié prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
