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Moteur MINI Cooper 1.6i reconstruit – Moteur nu – Réf. EP6CDTX

€4.195,00 TTC
soit €3.495,83 HT
MoteurMINI · CooperRéf. EP6CDTX
12 mois Garantie pièce
4,8 794 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
MINI
Modèle
Cooper
Motorisation
1.6i
Énergie
Essence
Référence
EP6CDTX
Garantie
12 mois
Particularité
Moteur nu

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Mini Cooper 1.6i reconditionné

Ce moteur nu équipe la Mini Cooper en motorisation 1.6i (essence), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2001-2013. Ce bloc essence à quatre cylindres est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Les éléments compris dans le moteur livré sont précisés sur devis selon votre référence et votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur essence de ce type, surveillez une consommation d'huile élevée, une fumée à l'échappement, une perte de compression, des claquements à froid ou sous charge, une surchauffe et une baisse de puissance. Sur la Mini Cooper 1.6i, ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie le remplacement du bloc.

Échange standard, pièce prête à poser

Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans une démarche d'échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur Mini Cooper 1.6i reconditionné

Ce moteur nu équipe la Mini Cooper en motorisation 1.6i (essence), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2001-2013. Ce bloc essence à quatre cylindres est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Les éléments compris dans le moteur livré sont précisés sur devis selon votre référence et votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur essence de ce type, surveillez une consommation d'huile élevée, une fumée à l'échappement, une perte de compression, des claquements à froid ou sous charge, une surchauffe et une baisse de puissance. Sur la Mini Cooper 1.6i, ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie le remplacement du bloc.

Échange standard, pièce prête à poser

Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans une démarche d'échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Communiquez-nous le numéro VIN et la référence moteur d'origine de votre Mini Cooper 1.6i : nous validons la correspondance avec votre configuration avant toute commande.
Ce bloc est destiné à la motorisation 1.6i de 1 598 cm³. La validation finale se fait sur la base de votre VIN et de votre référence d'origine, indiqués sur votre devis.
Le détail des éléments fournis dépend de la référence et de votre configuration ; il vous est précisé sur votre devis.
Oui. Dans le cadre de l'échange standard, le retour de l'ancien moteur est obligatoire : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
La garantie de 12 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Nous conseillons une pose en atelier avec respect des couples et des procédures constructeur.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →