Moteur Opel Corsa 1.7 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. Z17DT
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Corsa
- Motorisation
- 1.7 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- Z17DT
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur reconditionné Opel Corsa 1.7 CDTi (référence Z17DT)
Ce moteur reconditionné pour Opel Corsa 1.7 CDTi, d'une cylindrée de 1686 cm³, est disponible sous la référence Z17DT. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage minutieux et contrôle approfondi de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reste précisé sur le devis associé à la référence Z17DT.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur une Opel Corsa équipée du 1.7 CDTi, plusieurs signaux annoncent l'usure avancée du moteur diesel : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée noire ou bleutée à l'échappement, voyant moteur allumé sans cause électronique identifiée, bruits métalliques au démarrage à froid ou au ralenti, surconsommation de carburant, ou encore présence de limaille lors d'une vidange. Une consommation d'huile anormale ou des à-coups répétés au régime moteur doivent également alerter le conducteur.
- Perte de puissance progressive à l'accélération
- Fumée noire ou bleutée à l'échappement
- Bruits métalliques au démarrage ou au ralenti
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Consommation d'huile ou de carburant anormalement élevée
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur Opel Corsa 1.7 CDTi relève de la gamme échange standard. La pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule au garage. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné : son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, pour que l'échange soit finalisé. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence Z17DT est précisé sur le devis.
Caution et restitution
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard sur moteur. Elle est restituée une fois la livraison effectuée, le moteur installé, puis après le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur Opel Corsa 1.7 CDTi bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette référence peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. Z17DT)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné Opel Corsa 1.7 CDTi (référence Z17DT)
Ce moteur reconditionné pour Opel Corsa 1.7 CDTi, d'une cylindrée de 1686 cm³, est disponible sous la référence Z17DT. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage minutieux et contrôle approfondi de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reste précisé sur le devis associé à la référence Z17DT.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur une Opel Corsa équipée du 1.7 CDTi, plusieurs signaux annoncent l'usure avancée du moteur diesel : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée noire ou bleutée à l'échappement, voyant moteur allumé sans cause électronique identifiée, bruits métalliques au démarrage à froid ou au ralenti, surconsommation de carburant, ou encore présence de limaille lors d'une vidange. Une consommation d'huile anormale ou des à-coups répétés au régime moteur doivent également alerter le conducteur.
- Perte de puissance progressive à l'accélération
- Fumée noire ou bleutée à l'échappement
- Bruits métalliques au démarrage ou au ralenti
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Consommation d'huile ou de carburant anormalement élevée
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur Opel Corsa 1.7 CDTi relève de la gamme échange standard. La pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule au garage. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné : son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, pour que l'échange soit finalisé. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence Z17DT est précisé sur le devis.
Caution et restitution
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard sur moteur. Elle est restituée une fois la livraison effectuée, le moteur installé, puis après le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur Opel Corsa 1.7 CDTi bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette référence peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. Z17DT)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final