Moteur Opel Meriva 1.7 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. A17DTR
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Meriva
- Motorisation
- 1.7 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- A17DTR
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Opel Meriva 1.7 CDTi – référence A17DTR
Ce moteur reconditionné pour Opel Meriva équipée du 1.7 CDTi (1686 cm³) est proposé sous la référence A17DTR, en gamme échange standard reconstruite à 0 km. Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce reconditionnement complet permet de retrouver des performances proches d'un moteur neuf, sans avoir à changer de véhicule.
Choisir un moteur reconditionné A17DTR permet de redonner à votre Opel Meriva des performances fiables sans supporter le coût d'un moteur neuf. Chaque moteur reconditionné suit un contrôle qualité rigoureux avant expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences du constructeur pour ce 1.7 CDTi de 1686 cm³.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur 1.7 CDTi
Sur une Opel Meriva équipée du 1.7 CDTi, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne totale :
- Fumée d'échappement anormale (bleue, blanche ou noire) au démarrage ou à l'accélération
- Perte de puissance sensible, en particulier en côte ou en charge
- Voyant moteur allumé de façon récurrente sans cause électronique identifiée
- Consommation d'huile excessive entre deux vidanges
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti
- Surchauffe répétée malgré un circuit de refroidissement en bon état
Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée, nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
Échange standard : votre véhicule reste opérationnel
Ce moteur A17DTR est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis établi pour votre véhicule. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et au pont de ne pas être immobilisé. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur A17DTR bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. A17DTR)
Cette référence équipe aussi :
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Choisir un moteur reconditionné A17DTR permet de redonner à votre Opel Meriva des performances fiables sans supporter le coût d'un moteur neuf. Chaque moteur reconditionné suit un contrôle qualité rigoureux avant expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences du constructeur pour ce 1.7 CDTi de 1686 cm³.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur 1.7 CDTi
Sur une Opel Meriva équipée du 1.7 CDTi, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne totale :
- Fumée d'échappement anormale (bleue, blanche ou noire) au démarrage ou à l'accélération
- Perte de puissance sensible, en particulier en côte ou en charge
- Voyant moteur allumé de façon récurrente sans cause électronique identifiée
- Consommation d'huile excessive entre deux vidanges
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti
- Surchauffe répétée malgré un circuit de refroidissement en bon état
Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée, nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
Échange standard : votre véhicule reste opérationnel
Ce moteur A17DTR est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis établi pour votre véhicule. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et au pont de ne pas être immobilisé. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur A17DTR bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final