Moteur Opel Mokka 1.6 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. D16DTH_LVL
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Mokka
- Motorisation
- 1.6 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- D16DTH_LVL
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Opel Mokka 1.6 CDTi – référence D16DTH_LVL
Ce moteur reconditionné pour Opel Mokka 1.6 CDTi, d'une cylindrée de 1598 cm³, correspond à la référence D16DTH_LVL et remplace un bloc devenu défaillant sans compromis sur la fiabilité du véhicule. Il s'adresse aux propriétaires de Mokka diesel confrontés à une panne moteur immobilisante et souhaitant repartir avec une pièce fiable, contrôlée avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs symptômes annoncent la nécessité de remplacer le moteur de votre Mokka 1.6 CDTi :
- Fumée noire et épaisse à l'échappement lors des accélérations
- Perte de puissance nette, surtout en côte ou en charge
- Voyant moteur allumé accompagné de ratés ou de vibrations
- Bruit métallique inhabituel au démarrage à froid
- Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
- Démarrage difficile le matin, même batterie chargée
Moteur reconditionné en échange standard, livré nu
Ce moteur reconditionné référence D16DTH_LVL est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les éléments d'usure interne sont remplacés selon l'état constaté au moment du contrôle, et le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur avant un passage sur banc pour validation finale. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.
Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné Opel Mokka 1.6 CDTi – référence D16DTH_LVL
Ce moteur reconditionné pour Opel Mokka 1.6 CDTi, d'une cylindrée de 1598 cm³, correspond à la référence D16DTH_LVL et remplace un bloc devenu défaillant sans compromis sur la fiabilité du véhicule. Il s'adresse aux propriétaires de Mokka diesel confrontés à une panne moteur immobilisante et souhaitant repartir avec une pièce fiable, contrôlée avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs symptômes annoncent la nécessité de remplacer le moteur de votre Mokka 1.6 CDTi :
- Fumée noire et épaisse à l'échappement lors des accélérations
- Perte de puissance nette, surtout en côte ou en charge
- Voyant moteur allumé accompagné de ratés ou de vibrations
- Bruit métallique inhabituel au démarrage à froid
- Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
- Démarrage difficile le matin, même batterie chargée
Moteur reconditionné en échange standard, livré nu
Ce moteur reconditionné référence D16DTH_LVL est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les éléments d'usure interne sont remplacés selon l'état constaté au moment du contrôle, et le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur avant un passage sur banc pour validation finale. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.
Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final