Moteur Opel Vivaro 2.0 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Vivaro
- Motorisation
- 2.0 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- M9R7E7
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Opel Vivaro 2.0 CDTi M9R7E7
Ce moteur reconditionné pour Opel Vivaro 2.0 CDTi, d'une cylindrée de 1995 cm³, correspond à la référence M9R7E7 ; il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. Ce moteur reconditionné est intégralement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un Vivaro équipé de cette motorisation diesel, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave :
- Fumée d'échappement anormale, bleutée ou noire, persistante au démarrage ou en charge
- Perte de puissance sensible en côte ou lors des trajets chargés, typique d'un usage utilitaire
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti ou à l'accélération
- Consommation d'huile ou de carburant qui augmente sans raison apparente
- Voyant moteur allumé de façon répétée malgré les diagnostics effectués
Échange standard et caution
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est reconstruit à 0 km avant expédition, ce qui permet une livraison rapide sans attendre la dépose préalable de l'ancien bloc. Votre garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné, référence M9R7E7, est compatible avec les véhicules Opel Vivaro équipés du moteur code M9R7E7. En cas de doute sur la correspondance exacte, un contrôle de la référence auprès de notre service technique est recommandé avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. M9R7E7)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Nissan Primastar 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Laguna 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Mégane 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Scénic 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Trafic 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
Moteur reconditionné Opel Vivaro 2.0 CDTi M9R7E7
Ce moteur reconditionné pour Opel Vivaro 2.0 CDTi, d'une cylindrée de 1995 cm³, correspond à la référence M9R7E7 ; il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. Ce moteur reconditionné est intégralement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un Vivaro équipé de cette motorisation diesel, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave :
- Fumée d'échappement anormale, bleutée ou noire, persistante au démarrage ou en charge
- Perte de puissance sensible en côte ou lors des trajets chargés, typique d'un usage utilitaire
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti ou à l'accélération
- Consommation d'huile ou de carburant qui augmente sans raison apparente
- Voyant moteur allumé de façon répétée malgré les diagnostics effectués
Échange standard et caution
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est reconstruit à 0 km avant expédition, ce qui permet une livraison rapide sans attendre la dépose préalable de l'ancien bloc. Votre garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné, référence M9R7E7, est compatible avec les véhicules Opel Vivaro équipés du moteur code M9R7E7. En cas de doute sur la correspondance exacte, un contrôle de la référence auprès de notre service technique est recommandé avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. M9R7E7)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Nissan Primastar 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Laguna 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Mégane 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Scénic 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
- Moteur Renault Trafic 2.0 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R7E7
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final