Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Moteur Peugeot 208 1.0 PureTech reconstruit – Moteur nu – Réf. ZM01

€3.308,00 TTC
soit €2.756,66 HT
MoteurPeugeot · 208Réf. ZM01
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
208
Motorisation
1.0 PureTech
Énergie
Essence
Référence
ZM01
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot 208 1.0 PureTech Essence 999 cm³ - référence ZM01

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 208 1.0 PureTech Essence, d'une cylindrée de 999 cm³, correspond à la référence ZM01. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque élément est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur, référence ZM01, est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'une Peugeot 208 équipée du 1.0 PureTech : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, une fumée inhabituelle à l'échappement, un bruit métallique au démarrage à froid ou une consommation d'huile anormalement élevée. Ces symptômes justifient un contrôle rapide et, le cas échéant, le remplacement du moteur par une pièce reconditionnée.

  • Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
  • Voyant moteur allumé de façon persistante
  • Fumée à l'échappement au démarrage ou en roulant
  • Bruit anormal ou claquement au démarrage à froid
  • Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges

Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce

Ce moteur, référence ZM01, est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.

Une caution est demandée pour cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette pièce reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. ZM01)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Peugeot 208 1.0 PureTech Essence 999 cm³ - référence ZM01

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 208 1.0 PureTech Essence, d'une cylindrée de 999 cm³, correspond à la référence ZM01. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque élément est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur, référence ZM01, est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'une Peugeot 208 équipée du 1.0 PureTech : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, une fumée inhabituelle à l'échappement, un bruit métallique au démarrage à froid ou une consommation d'huile anormalement élevée. Ces symptômes justifient un contrôle rapide et, le cas échéant, le remplacement du moteur par une pièce reconditionnée.

  • Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
  • Voyant moteur allumé de façon persistante
  • Fumée à l'échappement au démarrage ou en roulant
  • Bruit anormal ou claquement au démarrage à froid
  • Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges

Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce

Ce moteur, référence ZM01, est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.

Une caution est demandée pour cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette pièce reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. ZM01)

Cette référence équipe aussi :

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce moteur reconditionné, référence ZM01, correspond à la Peugeot 208 1.0 PureTech Essence d'une cylindrée de 999 cm³ ; il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le vendeur avant commande.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence ZM01 est précisé sur le devis.
Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est livré et installé avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée ; le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de ce moteur reconditionné peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 799 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final