Moteur Peugeot 5008 1.6 THP reconstruit – Moteur nu – Réf. 5FV
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 5008
- Motorisation
- 1.6 THP
- Énergie
- Essence
- Référence
- 5FV
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Peugeot 5008 1.6 THP – référence 5FV
Ce moteur reconditionné pour Peugeot 5008 1.6 THP essence est proposé sous la référence 5FV, avec une cylindrée de 1598 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence 5FV est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un 5008 équipé du 1.6 THP, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, des bruits inhabituels au ralenti ou en montée en régime, ou encore un voyant moteur qui s'allume de façon répétée. Ces symptômes justifient un diagnostic rapide avant que le bloc ne subisse des dommages plus importants.
Échange standard, livraison sans attente
Ce moteur est vendu nu et livré en échange standard : la pièce reconditionnée part chez vous avant toute reprise, afin que votre pont ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné référence 5FV bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 5FV)
Cette référence équipe aussi :
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Ce moteur reconditionné pour Peugeot 5008 1.6 THP essence est proposé sous la référence 5FV, avec une cylindrée de 1598 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence 5FV est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un 5008 équipé du 1.6 THP, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, des bruits inhabituels au ralenti ou en montée en régime, ou encore un voyant moteur qui s'allume de façon répétée. Ces symptômes justifient un diagnostic rapide avant que le bloc ne subisse des dommages plus importants.
Échange standard, livraison sans attente
Ce moteur est vendu nu et livré en échange standard : la pièce reconditionnée part chez vous avant toute reprise, afin que votre pont ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné référence 5FV bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. 5FV)
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
