Moteur Peugeot 5008 1.6 THP reconstruit – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV

Moteur reconditionné Peugeot 5008 1.6 THP essence

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 5008 1.6 THP essence, d'une cylindrée de 1598 cm³, est proposé sous la référence EP6CDT_5FV comme alternative fiable et économique à un moteur neuf. Il s'adresse aux propriétaires de Peugeot 5008 confrontés à une panne moteur majeure et souhaitant repartir avec une pièce fiable, sans attendre les délais d'un moteur neuf. Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce moteur est livré nu, et le détail exact des éléments livrés avec la référence EP6CDT_5FV est précisé sur le devis fourni avant commande.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un 5008 équipé du 1.6 THP essence, plusieurs signaux annoncent une usure avancée du moteur et doivent alerter le conducteur avant une panne complète : perte de puissance à l'accélération, fumée visible à l'échappement, voyant moteur allumé de façon répétée, bruits métalliques ou claquements au ralenti, consommation d'huile anormalement élevée, ou encore calage inopiné en circulation. Ces symptômes, lorsqu'ils persistent malgré un entretien régulier, justifient un remplacement du moteur plutôt qu'une réparation ponctuelle qui resterait temporaire.

• Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
• Fumée bleue ou noire à l'échappement
• Voyant moteur allumé de manière récurrente
• Bruits métalliques ou claquements au ralenti
• Consommation d'huile excessive

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Ce moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute récupération de l'ancienne pièce, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'intervention. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné chez le professionnel. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV en vigueur. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception effective du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné, référencé EP6CDT_5FV, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette pièce essentielle.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. EP6CDT_5FV)

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