Moteur Peugeot 5008 reconditionné

Un même 1.6 HDi du 5008 peut cacher treize codes moteur distincts

C'est le piège le plus fréquent sur le Peugeot 5008 : deux véhicules affichant tous les deux « 1.6 HDi » au compteur ne reçoivent pas forcément le même bloc. La motorisation 1.6 HDi à elle seule regroupe treize codes moteur différents — parmi lesquels BH01, DV6DTED, DV6ETED, DV6FC_BHZ, NGDA, NGDB, T1BB, T1DA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB et TZJA. Ces codes ne sont pas interchangeables : une confusion à la commande entraîne une incompatibilité à la pose. Avant toute chose, le code moteur gravé sur le bloc (ou visible sur la carte grise, rubrique P5) est la seule donnée fiable pour identifier la bonne référence.

Diesel : deux familles de blocs sur 2009–2024

Côté diesel, le 5008 de première génération (2009–2017) est quasi exclusivement équipé de blocs DV6 (1.6 HDi et 1.6 HDi 110, ce dernier portant le code 9HZ / DV6TED4) et de blocs DW10 pour le 2.0 HDi — huit codes recensés : AHZ, DW10FC_AHW, DW10FC_EHZ, RH02, TXWA, UBGA, UFDA, UFDB. La deuxième génération (à partir de 2017) introduit le 2.0 BlueHDi 150, identifié par le code AHX (DW10FD), une évolution du DW10 répondant aux normes Euro 6. Ces deux familles DV6 et DW10 ne partagent aucune pièce interne ; la cylindrée identique à 2.0 entre l'ancien HDi et le BlueHDi ne signifie pas que les blocs sont substituables.

Essence : trois motorisations, trois architectures

En essence, le 5008 couvre trois motorisations bien distinctes. Le 1.6 VTi (code 5F02) est un bloc atmosphérique, sans turbo. Le 1.6 THP (codes 5FV et EP6CDT_5FV) est la version turbocompressée de la même famille, avec des contraintes mécaniques sensiblement différentes. Le 1.2 PureTech (code EB2DTS_HNY), trois cylindres, est propre à la deuxième génération du 5008. Ces trois blocs n'ont aucune interchangeabilité entre eux, même à puissance voisine. Le code moteur reste donc le seul critère d'identification valable, quelle que soit la motorisation affichée sur le bon de commande ou la publicité du véhicule.