Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 508
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UFDB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné
Prévu pour la Peugeot 508 2.0 HDi (diesel) de 1 997 cm³, ce moteur nu s'adresse aux versions 2010-2018. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis testé pour retrouver la souplesse et la puissance d'origine. Son périmètre est défini sur devis, selon votre référence.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Fumée suspecte à l'échappement, consommation d'huile en hausse, perte de compression, cliquetis mécaniques, surchauffe et manque de reprise : sur un moteur diesel, ces manifestations trahissent une usure interne avancée du bloc et rendent son remplacement nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il est fourni dans le cadre d'un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, sans démarche à votre charge.
Véhicules compatibles (réf. UFDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 5008 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné
Prévu pour la Peugeot 508 2.0 HDi (diesel) de 1 997 cm³, ce moteur nu s'adresse aux versions 2010-2018. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis testé pour retrouver la souplesse et la puissance d'origine. Son périmètre est défini sur devis, selon votre référence.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Fumée suspecte à l'échappement, consommation d'huile en hausse, perte de compression, cliquetis mécaniques, surchauffe et manque de reprise : sur un moteur diesel, ces manifestations trahissent une usure interne avancée du bloc et rendent son remplacement nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il est fourni dans le cadre d'un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, sans démarche à votre charge.
Véhicules compatibles (réf. UFDB)
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Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
