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Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. CYFG

€3.420,00 TTC
soit €2.850,00 HT
MoteurPeugeot · BoxerRéf. CYFG
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
Boxer
Motorisation
2.2 HDi
Énergie
Diesel
Référence
CYFG
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot Boxer 2.2 HDi CYFG

Le moteur reconditionné pour Peugeot Boxer 2.2 HDi correspond au bloc diesel identifié sous le code CYFG, d'une cylindrée de 2198 cm³, monté sur ce fourgon utilitaire. Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CYFG est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Boxer 2.2 HDi utilisé au quotidien pour le transport de charges, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'origine : une fumée persistante à l'échappement, une perte de puissance sensible dès que le fourgon est chargé, une surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct, un bruit métallique anormal au ralenti ou encore une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible. Un voyant moteur allumé de façon continue, associé à une perte de tirant en charge, justifie souvent le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.

  • Fumée à l'échappement, blanche, bleue ou noire
  • Perte de puissance nette en charge ou en côte
  • Surchauffe récurrente
  • Bruit métallique anormal au ralenti ou en accélération
  • Consommation d'huile élevée sans fuite apparente

Échange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur

Ce moteur CYFG est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et d'éviter l'immobilisation du véhicule. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Moteur livré nu

Le moteur CYFG est vendu nu. Le détail exact des éléments livrés avec la pièce est précisé sur le devis établi avant commande.

Compatibilité

Cette référence CYFG concerne le Peugeot Boxer équipé du moteur 2.2 HDi de 2198 cm³, sous le code moteur CYFG.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. CYFG)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Peugeot Boxer 2.2 HDi CYFG

Le moteur reconditionné pour Peugeot Boxer 2.2 HDi correspond au bloc diesel identifié sous le code CYFG, d'une cylindrée de 2198 cm³, monté sur ce fourgon utilitaire. Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CYFG est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Boxer 2.2 HDi utilisé au quotidien pour le transport de charges, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'origine : une fumée persistante à l'échappement, une perte de puissance sensible dès que le fourgon est chargé, une surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct, un bruit métallique anormal au ralenti ou encore une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible. Un voyant moteur allumé de façon continue, associé à une perte de tirant en charge, justifie souvent le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.

  • Fumée à l'échappement, blanche, bleue ou noire
  • Perte de puissance nette en charge ou en côte
  • Surchauffe récurrente
  • Bruit métallique anormal au ralenti ou en accélération
  • Consommation d'huile élevée sans fuite apparente

Échange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur

Ce moteur CYFG est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et d'éviter l'immobilisation du véhicule. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Moteur livré nu

Le moteur CYFG est vendu nu. Le détail exact des éléments livrés avec la pièce est précisé sur le devis établi avant commande.

Compatibilité

Cette référence CYFG concerne le Peugeot Boxer équipé du moteur 2.2 HDi de 2198 cm³, sous le code moteur CYFG.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. CYFG)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné est conçu pour remplacer le bloc diesel d'origine identifié sous le code CYFG, d'une cylindrée de 2198 cm³, monté sur Peugeot Boxer 2.2 HDi.
Le moteur CYFG est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant la commande.
L'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné CYFG ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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