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Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi reconditionné

38 références reconditionnées en échange standard, de 2769 € à 5200 € — garantie jusqu'à 24 mois, livraison France & Europe.

Peugeot

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38 résultats

    Boxer 2.2 HDi de 2006 à 2021 : trente-six codes moteur qui marquent deux familles DW12 incompatibles entre elles

    Sur cette plage de quinze ans, le 2.2 HDi du Boxer a traversé deux grandes familles de blocs — les 4H (4HU, 4HM, 4HJ, 4HG, 4H03) héritées de la première génération, et les DW12 / CYF / DRF / CVF qui caractérisent la seconde. Ces deux familles ne partagent ni architecture interne ni périphériques ; un code moteur erroné conduit systématiquement à une pièce inadaptée. C'est ici que le choix entre les deux modes de vente disponibles prend tout son sens : lorsque le bloc est rare ou que son code appartient à une sous-série de faible volume — certains CYF ou DRF tardifs, par exemple — reconstruire sa propre pièce évite l'attente liée à la disponibilité d'un bloc équivalent en échange.

    Lire le code moteur avant toute chose

    Le Boxer 2.2 HDi reçoit jusqu'à trente-six codes distincts référencés dans cette collection, du RHV des premières années aux UHFA / UHFB des millésimes les plus récents. Une même année de production peut couvrir plusieurs codes selon la puissance (100, 110, 120, 130 ou 150 ch) et la norme antipollution (Euro 4, 5 ou 6). Le code est frappé directement sur le bloc ; c'est le seul identifiant qui lève toute ambiguïté, y compris entre deux Boxer apparemment identiques sortis la même année.

    Points de vigilance sur les blocs 4H et DW12

    Les blocs 4HU et 4HJ sont connus pour des problèmes de fissuration de culasse liés aux cycles thermiques intensifs propres aux usages utilitaires lourds (chargement fréquent, longues distances). Les DW12 de génération Euro 5 et Euro 6 — codes CYF5, CYFA à CYFG, DRF5 à DRFF — intègrent un vilebrequin et des coussinets de cote différente ; aucune pièce interne n'est transférable d'une famille à l'autre. Tous les moteurs de cette collection sont proposés en version nue.

    Échange standard

    Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.

    Garantie jusqu'à 24 mois

    Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).

    Livraison en Europe

    Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.

    Paiement en 10 fois

    Étalez le coût de votre moteur en plusieurs fois, sans complication.

    Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.

    Questions fréquentes

    Un moteur pour Peugeot Boxer 2.2 HDi est-il en stock ?

    Nous référençons actuellement 38 références reconditionnées pour votre Peugeot Boxer 2.2 HDi. La disponibilité dépend de la motorisation exacte : saisissez votre plaque pour confirmer le stock en temps réel, ou demandez un devis en ligne.

    Comment être sûr de la compatibilité avec ma Peugeot Boxer 2.2 HDi ?

    La compatibilité se joue sur le code moteur / boîte, pas seulement sur le modèle. Le plus fiable reste votre plaque d'immatriculation ou votre carte grise : nos conseillers valident le moteur adapté à votre Boxer 2.2 HDi avant toute commande.

    Faut-il renvoyer mon ancienne pièce ?

    Oui, c'est le principe de l'échange standard : vous nous retournez votre ancien moteur (la consigne), que nous reconditionnons à notre tour. Nous organisons le transport aller-retour, vous n'avancez aucune logistique.

    Quel délai pour recevoir le moteur de ma Peugeot Boxer 2.2 HDi ?

    Dès la compatibilité validée et selon la disponibilité de la référence, la pièce part de notre atelier prête à poser, livrée partout en France et en Europe, avec un paiement possible en plusieurs fois (jusqu'à 10 fois).

    Références disponibles : DW12RUD, 22DT_4HH, P22DTE_4HG, 22DT_4HV, DW12RUC_4HH, UHFB, UHFA, SRFB, SRFA, QWFA, QVFA, PGFA, P8FB, P8FA, DW12RUE, DRFF, DRFE, DRFD, DRFC, DRFB, DRFA, DRF5, CYFG