Moteur Peugeot 208 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2_HMZ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 208
- Motorisation
- 1.2 PureTech
- Énergie
- Essence
- Référence
- EB2_HMZ
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Peugeot 208 1.2 PureTech – référence EB2_HMZ
Le moteur reconditionné Peugeot 208 1.2 PureTech, d'une cylindrée de 1199 cm³, référencé EB2_HMZ, est proposé en échange standard pour redonner une seconde vie à votre bloc essence. Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes identifiées sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur nu, référence EB2_HMZ, est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Perte de puissance à l'accélération sur ce bloc essence
- Fumée anormale à l'échappement
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime
- Consommation d'huile excessive constatée
- Difficultés au démarrage ou calages répétés
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancien moteur
Le moteur reconditionné EB2_HMZ est livré nu et part immédiatement chez vous, sans attendre la reprise de l'ancien bloc. Le carter ou le bloc d'origine, resté intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et garantie
Une caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné Peugeot 208 1.2 PureTech – référence EB2_HMZ
Le moteur reconditionné Peugeot 208 1.2 PureTech, d'une cylindrée de 1199 cm³, référencé EB2_HMZ, est proposé en échange standard pour redonner une seconde vie à votre bloc essence. Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes identifiées sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur nu, référence EB2_HMZ, est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Perte de puissance à l'accélération sur ce bloc essence
- Fumée anormale à l'échappement
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime
- Consommation d'huile excessive constatée
- Difficultés au démarrage ou calages répétés
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancien moteur
Le moteur reconditionné EB2_HMZ est livré nu et part immédiatement chez vous, sans attendre la reprise de l'ancien bloc. Le carter ou le bloc d'origine, resté intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et garantie
Une caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final