Moteur Peugeot 308 1.6 VTi reconstruit – Moteur nu – Réf. 5F02
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 VTi
- Énergie
- Essence
- Référence
- 5F02
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Peugeot 308 1.6 VTi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 VTi (essence), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2007-2013. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le détail du bloc est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur essence, une consommation d'huile qui augmente, une fumée à l'échappement, une perte de compression et une baisse de puissance signalent l'usure du bloc. Des claquements mécaniques, des à-coups ou une surchauffe traduisent une dégradation interne qui justifie le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, remonté aux cotes d'origine et contrôlé avant expédition. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 5F02)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 508 1.6 VTi
- Moteur Citroën C5 1.6 VTi
- Moteur Peugeot 3008 1.6 VTi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 VTi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 VTi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 VTi (essence), d'une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2007-2013. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le détail du bloc est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur essence, une consommation d'huile qui augmente, une fumée à l'échappement, une perte de compression et une baisse de puissance signalent l'usure du bloc. Des claquements mécaniques, des à-coups ou une surchauffe traduisent une dégradation interne qui justifie le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, remonté aux cotes d'origine et contrôlé avant expédition. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 5F02)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 508 1.6 VTi
- Moteur Citroën C5 1.6 VTi
- Moteur Peugeot 3008 1.6 VTi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 VTi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
