Moteur SEAT Leon 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Leon
- Motorisation
- 1.2 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CBZC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné SEAT Leon 1.2 TSI CBZC
Le moteur reconditionné pour SEAT Leon 1.2 TSI, d'une cylindrée de 1197 cm³, correspond à la référence CBZC et permet de remplacer un bloc essence défaillant sans passer par l'achat d'un moteur neuf. Cette référence CBZC est issue de la gamme échange standard : chaque moteur est reconstruit avant expédition puis contrôlé sur banc pour retrouver des performances conformes aux préconisations du constructeur.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur une Leon équipée du 1.2 TSI, certains symptômes annoncent une usure avancée du bloc et doivent inciter à agir avant la casse complète :
- Voyant moteur allumé de façon répétée
- Perte de puissance nette à l'accélération
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Fumée bleutée ou noire à l'échappement
- Bruits métalliques ou cliquetis au ralenti
- Démarrage à froid difficile ou calage moteur
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Le moteur reconditionné est expédié dès validation de la commande, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est ainsi jamais privé de pièce et le véhicule ne reste pas immobilisé sur le pont dans l'attente d'un retour. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans qu'aucun montant ne soit communiqué à l'avance.
Un moteur entièrement reconditionné
Le moteur référence CBZC est intégralement démonté, nettoyé et contrôlé avant toute remise en état. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, seul document faisant foi.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CBZC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Audi A1 1.2 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur Audi A3 1.2 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur SEAT Altea 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur SEAT Ibiza 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur Skoda Fabia 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur Volkswagen Golf 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur Volkswagen Polo 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
- Moteur Volkswagen Touran 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZC
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Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur une Leon équipée du 1.2 TSI, certains symptômes annoncent une usure avancée du bloc et doivent inciter à agir avant la casse complète :
- Voyant moteur allumé de façon répétée
- Perte de puissance nette à l'accélération
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Fumée bleutée ou noire à l'échappement
- Bruits métalliques ou cliquetis au ralenti
- Démarrage à froid difficile ou calage moteur
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Le moteur reconditionné est expédié dès validation de la commande, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est ainsi jamais privé de pièce et le véhicule ne reste pas immobilisé sur le pont dans l'attente d'un retour. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans qu'aucun montant ne soit communiqué à l'avance.
Un moteur entièrement reconditionné
Le moteur référence CBZC est intégralement démonté, nettoyé et contrôlé avant toute remise en état. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, seul document faisant foi.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Prix imprévisible
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- Compatibilité incertaine
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- Peut coûter 2× au final