Moteur SEAT Leon 1.4 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CXSA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Leon
- Motorisation
- 1.4 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CXSA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné SEAT Leon 1.4 TSI - référence CXSA
Ce moteur reconditionné pour SEAT Leon 1.4 TSI Essence, référence CXSA, correspond au bloc de 1390 cm³ équipant ce modèle. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du moteur, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette solution permet de retrouver les performances d'origine du 1.4 TSI sans les délais d'un moteur neuf, tout en bénéficiant d'un contrôle qualité complet avant remise en circulation. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence CXSA est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre SEAT Leon 1.4 TSI
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Leon équipée de ce 1.4 TSI : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, une surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, une consommation d'huile anormalement élevée ou encore de la fumée à l'échappement. Un calage moteur répété ou un démarrage difficile à froid confirme souvent la nécessité d'un remplacement. Ces signes traduisent généralement une usure interne avancée qui ne peut être corrigée par une simple intervention ponctuelle et qui justifie le remplacement complet du moteur.
- Perte de puissance à l'accélération
- Voyant moteur allumé en permanence
- Bruits métalliques ou claquements au ralenti
- Surchauffe ou consommation d'huile excessive
- Fumée à l'échappement, démarrage difficile
Échange standard, la solution rapide
Ce moteur est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référence CXSA, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CXSA)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné SEAT Leon 1.4 TSI - référence CXSA
Ce moteur reconditionné pour SEAT Leon 1.4 TSI Essence, référence CXSA, correspond au bloc de 1390 cm³ équipant ce modèle. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du moteur, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette solution permet de retrouver les performances d'origine du 1.4 TSI sans les délais d'un moteur neuf, tout en bénéficiant d'un contrôle qualité complet avant remise en circulation. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence CXSA est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre SEAT Leon 1.4 TSI
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Leon équipée de ce 1.4 TSI : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, une surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, une consommation d'huile anormalement élevée ou encore de la fumée à l'échappement. Un calage moteur répété ou un démarrage difficile à froid confirme souvent la nécessité d'un remplacement. Ces signes traduisent généralement une usure interne avancée qui ne peut être corrigée par une simple intervention ponctuelle et qui justifie le remplacement complet du moteur.
- Perte de puissance à l'accélération
- Voyant moteur allumé en permanence
- Bruits métalliques ou claquements au ralenti
- Surchauffe ou consommation d'huile excessive
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Échange standard, la solution rapide
Ce moteur est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référence CXSA, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Occasion
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- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final