Moteur Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CRBC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CRBC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Volkswagen Golf 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 TDI équipe la Volkswagen Golf, bloc quatre cylindres d'une cylindrée de 1 968 cm³, produit entre 2003 et 2020. Proposé en version moteur nu, il est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le contenu exact de la prestation est défini sur devis selon votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un bloc TDI usé se signale par des fumées à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements, une tendance à la surchauffe et une baisse de puissance sensible. Ces symptômes justifient le remplacement du moteur pour retrouver une conduite fiable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. CRBC)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Volkswagen Golf 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 TDI équipe la Volkswagen Golf, bloc quatre cylindres d'une cylindrée de 1 968 cm³, produit entre 2003 et 2020. Proposé en version moteur nu, il est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le contenu exact de la prestation est défini sur devis selon votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un bloc TDI usé se signale par des fumées à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements, une tendance à la surchauffe et une baisse de puissance sensible. Ces symptômes justifient le remplacement du moteur pour retrouver une conduite fiable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
