Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 3008
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UFDB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné
Ce bloc nu correspond à la Peugeot 3008 en 2.0 HDi (diesel), cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2009-2016. Reconstruit intégralement et calibré aux cotes constructeur, il fait l'objet d'un contrôle assurant les performances d'usine. Le contenu exact est arrêté sur devis, selon votre configuration précise.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de bloc diesel, méfiez-vous d'une fumée épaisse à l'échappement, d'un appétit croissant en huile, d'une chute de compression, de claquements, d'une montée en température anormale ou d'une puissance en retrait. Ces symptômes signalent une usure interne profonde justifiant le changement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il est fourni dans le cadre d'un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, sans démarche à votre charge.
Véhicules compatibles (réf. UFDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 5008 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 508 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné
Ce bloc nu correspond à la Peugeot 3008 en 2.0 HDi (diesel), cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2009-2016. Reconstruit intégralement et calibré aux cotes constructeur, il fait l'objet d'un contrôle assurant les performances d'usine. Le contenu exact est arrêté sur devis, selon votre configuration précise.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de bloc diesel, méfiez-vous d'une fumée épaisse à l'échappement, d'un appétit croissant en huile, d'une chute de compression, de claquements, d'une montée en température anormale ou d'une puissance en retrait. Ces symptômes signalent une usure interne profonde justifiant le changement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il est fourni dans le cadre d'un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, sans démarche à votre charge.
Véhicules compatibles (réf. UFDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 5008 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 508 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.