Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PF6055
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Master
- Motorisation
- 2.3 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PF6055
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Elle est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple élevé de ce bloc diesel utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, surveillez les craquements et les points durs au passage des rapports, notamment en 2e et 3e à froid, une marche arrière difficile à enclencher, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement variant avec la vitesse. Sur un utilitaire souvent chargé, ces défauts d'usure des synchros ou des roulements imposent le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Elle est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple élevé de ce bloc diesel utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, surveillez les craquements et les points durs au passage des rapports, notamment en 2e et 3e à froid, une marche arrière difficile à enclencher, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement variant avec la vitesse. Sur un utilitaire souvent chargé, ces défauts d'usure des synchros ou des roulements imposent le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
