Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. ZF4000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Master
- Motorisation
- 2.3 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- ZF4000
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Elle est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour encaisser le couple élevé de ce diesel dans un usage utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique d'utilitaire souvent chargé, méfiez-vous des craquements et des points durs au passage des rapports, d'une marche arrière dure à enclencher, d'un rapport qui saute sous charge en côte ou d'un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces symptômes signalent une usure des synchros et des roulements et rendent le remplacement indispensable.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser sur votre Master. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler la dépense sur votre outil de travail. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Elle est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour encaisser le couple élevé de ce diesel dans un usage utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique d'utilitaire souvent chargé, méfiez-vous des craquements et des points durs au passage des rapports, d'une marche arrière dure à enclencher, d'un rapport qui saute sous charge en côte ou d'un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces symptômes signalent une usure des synchros et des roulements et rendent le remplacement indispensable.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser sur votre Master. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler la dépense sur votre outil de travail. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
