Boîte de vitesses Renault Trafic 2.8 dCi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. PF1AA013
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Trafic
- Motorisation
- 2.8 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PF1AA013
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Renault Trafic 2.8 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est proposée pour le Renault Trafic en motorisation 2.8 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 799 cm³. Ce bloc S9W est principalement documenté sur le Renault Master ; aucune version 2.8 n'étant confirmée d'usine sur le Trafic, la compatibilité doit impérativement être validée sur votre véhicule. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, la boîte est remontée aux cotes constructeur.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, restez attentif aux craquements et aux points durs au passage des rapports, surtout à froid, à une marche arrière difficile à engager, à un rapport qui saute sous charge ou à un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces signes révèlent une usure des synchros ou des roulements et appellent le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. PF1AA013)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
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Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, restez attentif aux craquements et aux points durs au passage des rapports, surtout à froid, à une marche arrière difficile à engager, à un rapport qui saute sous charge ou à un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces signes révèlent une usure des synchros ou des roulements et appellent le remplacement.
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La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
