Moteur Renault Kangoo 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K820
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Renault
- Modèle
- Kangoo
- Motorisation
- 1.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- K9K820
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Renault Kangoo 1.5 dCi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Renault Kangoo doté de la motorisation 1.5 dCi (diesel), d'une cylindrée de 1 461 cm³, sur la période 2001-2021. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour restituer le fonctionnement d'origine. La composition précise de l'ensemble livré est arrêtée sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel usé se manifeste par des symptômes caractéristiques : émission de fumée à l'échappement, appétit d'huile inhabituel entre deux vidanges, chute de compression, bruits de cognement à froid, surchauffe récurrente ou manque de reprise. Lorsque ces signes s'installent, la réfection ou le remplacement du bloc devient nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur vous parvient prêt à poser, entièrement reconstruit à zéro kilomètre. En échange standard, nous reprenons votre ancien bloc une fois le montage effectué : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. K9K820)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir la dépense. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Renault Kangoo 1.5 dCi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Renault Kangoo doté de la motorisation 1.5 dCi (diesel), d'une cylindrée de 1 461 cm³, sur la période 2001-2021. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour restituer le fonctionnement d'origine. La composition précise de l'ensemble livré est arrêtée sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel usé se manifeste par des symptômes caractéristiques : émission de fumée à l'échappement, appétit d'huile inhabituel entre deux vidanges, chute de compression, bruits de cognement à froid, surchauffe récurrente ou manque de reprise. Lorsque ces signes s'installent, la réfection ou le remplacement du bloc devient nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur vous parvient prêt à poser, entièrement reconstruit à zéro kilomètre. En échange standard, nous reprenons votre ancien bloc une fois le montage effectué : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
