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Moteur Renault Master 2.3 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9T_716

€3.780,00 TTC
soit €3.150,00 HT
MoteurRenault · MasterRéf. M9T_716
24 mois Garantie pièce
4,8 794 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Renault
Modèle
Master
Motorisation
2.3 dCi
Énergie
Diesel
Référence
M9T_716
Garantie
24 mois
Particularité
Moteur nu

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Renault Master 2.3 dCi reconditionné

Ce moteur diesel équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi, pour une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant livraison. Le contenu précis de la prestation est défini sur devis en fonction de votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur diesel, plusieurs signes doivent alerter : une fumée marquée à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements à froid, une surchauffe récurrente ou une puissance en retrait. Sur un utilitaire chargé au quotidien, ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.

Échange standard, pièce prête à poser

Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois le bloc reconditionné installé, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur Renault Master 2.3 dCi reconditionné

Ce moteur diesel équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi, pour une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant livraison. Le contenu précis de la prestation est défini sur devis en fonction de votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur diesel, plusieurs signes doivent alerter : une fumée marquée à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements à froid, une surchauffe récurrente ou une puissance en retrait. Sur un utilitaire chargé au quotidien, ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.

Échange standard, pièce prête à poser

Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois le bloc reconditionné installé, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Communiquez-nous votre numéro de série (VIN) et les caractéristiques de votre véhicule ; nous vérifions l'adéquation avec la motorisation 2.3 dCi avant expédition.
Oui, il correspond à ce moteur diesel équipant le Master entre 2010 et 2024 et remonté aux cotes constructeur.
Le détail des éléments fournis dépend de la référence et de votre configuration ; il vous est précisé sur votre devis.
Oui, dans le cadre de l'échange standard le retour de l'ancienne pièce est obligatoire. La reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.
La garantie de 24 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel, condition d'une mise en route fiable.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →