Motor reconstruido Opel Vivaro 2.0 CDTi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Opel
- Modelo
- Vivaro
- Motorización
- 2.0 CDTi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- M9R7E7
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Opel Vivaro 2.0 CDTi M9R7E7
Este motor reconstruido para el Opel Vivaro 2.0 CDTi, con una cilindrada de 1995 cm³, corresponde a la referencia M9R7E7; se entrega como motor parcial (sin periféricos), y el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto. El motor se desmonta íntegramente, se limpia y se verifica; las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se prueba en banco antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir su motor
En un Vivaro equipado con esta motorización diésel, varias señales deben alertarle antes de que la avería se agrave:
- Humo de escape anormal, azulado o negro, persistente al arranque o bajo carga
- Pérdida de potencia notable en pendiente o en trayectos con carga, típica del uso como vehículo utilitario
- Ruidos metálicos o golpeteos inusuales al ralentí o durante la aceleración
- Consumo de aceite o de combustible que aumenta sin causa aparente
- Testigo del motor encendido de forma repetida a pesar de los diagnósticos realizados
Intercambio y fianza por la pieza usada
Este motor pertenece a la gama de intercambio: se reconstruye a 0 km antes del envío, lo que permite una entrega rápida sin necesidad de esperar a que se retire previamente el bloque antiguo. De este modo, su taller nunca se queda sin la pieza y el elevador no queda inmovilizado. La pieza usada —cárter o bloque intacto— solo se recoge una vez entregado e instalado el motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Compatibilidad
Este motor reconstruido, referencia M9R7E7, es compatible con los vehículos Opel Vivaro equipados con el motor de código M9R7E7. En caso de duda sobre la correspondencia exacta, se recomienda verificar la referencia con nuestro servicio técnico antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. M9R7E7)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido Nissan Primastar 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Laguna 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Mégane 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Scénic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
Motor reconstruido Opel Vivaro 2.0 CDTi M9R7E7
Este motor reconstruido para el Opel Vivaro 2.0 CDTi, con una cilindrada de 1995 cm³, corresponde a la referencia M9R7E7; se entrega como motor parcial (sin periféricos), y el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto. El motor se desmonta íntegramente, se limpia y se verifica; las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se prueba en banco antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir su motor
En un Vivaro equipado con esta motorización diésel, varias señales deben alertarle antes de que la avería se agrave:
- Humo de escape anormal, azulado o negro, persistente al arranque o bajo carga
- Pérdida de potencia notable en pendiente o en trayectos con carga, típica del uso como vehículo utilitario
- Ruidos metálicos o golpeteos inusuales al ralentí o durante la aceleración
- Consumo de aceite o de combustible que aumenta sin causa aparente
- Testigo del motor encendido de forma repetida a pesar de los diagnósticos realizados
Intercambio y fianza por la pieza usada
Este motor pertenece a la gama de intercambio: se reconstruye a 0 km antes del envío, lo que permite una entrega rápida sin necesidad de esperar a que se retire previamente el bloque antiguo. De este modo, su taller nunca se queda sin la pieza y el elevador no queda inmovilizado. La pieza usada —cárter o bloque intacto— solo se recoge una vez entregado e instalado el motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
Compatibilidad
Este motor reconstruido, referencia M9R7E7, es compatible con los vehículos Opel Vivaro equipados con el motor de código M9R7E7. En caso de duda sobre la correspondencia exacta, se recomienda verificar la referencia con nuestro servicio técnico antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. M9R7E7)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido Nissan Primastar 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Laguna 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Mégane 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Scénic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
- Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R7E7
Preguntas frecuentes
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3 opciones, 1 elección evidente
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- Puesto a 0 km
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- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
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- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
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- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
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- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble