Motor reconstruido Peugeot 308 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 308
- Motorización
- 1.6 HDi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- T1DA
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Peugeot 308 1.6 HDi T1DA
Este motor reconstruido para el Peugeot 308 1.6 HDi, código de motor T1DA, cilindrada de 1560 cm³, referencia T1DA, permite sustituir un bloque defectuoso sin comprometer la fiabilidad de su vehículo. Está dirigido a los propietarios de un 308 diésel que se enfrentan a una avería grave del motor, sin los inconvenientes de un motor de ocasión de procedencia incierta. La reconstrucción comienza con el desmontaje completo del motor, seguido de una limpieza y una inspección exhaustiva de cada componente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen en función del estado observado; el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir su motor 1.6 HDi
En un Peugeot 308 equipado con el 1.6 HDi, varios síntomas anuncian un fallo del motor: pérdida de potencia en la aceleración, humo azul o negro por el escape, consumo de aceite inusualmente elevado, ruido metálico en ralentí, testigo del motor encendido de forma persistente, dificultad de arranque en frío, temperatura del motor que sube de forma anormal o un consumo de combustible excesivamente alto. Estos síntomas justifican una sustitución rápida para evitar daños mayores.
Intercambio con devolución, entrega sin inmovilizar el vehículo
Este motor T1DA se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega. El motor reconstruido se envía primero a su taller, lo que evita cualquier inmovilización del vehículo o del elevador. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido, referencia T1DA, es compatible con los Peugeot 308 equipados con el código de motor T1DA y una cilindrada de 1560 cm³.
Garantía y pago
Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. T1DA)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido Citroën C4 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën C5 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën DS3 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Peugeot 5008 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford C-Max 1.6 TDCi 115 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
Motor reconstruido Peugeot 308 1.6 HDi T1DA
Este motor reconstruido para el Peugeot 308 1.6 HDi, código de motor T1DA, cilindrada de 1560 cm³, referencia T1DA, permite sustituir un bloque defectuoso sin comprometer la fiabilidad de su vehículo. Está dirigido a los propietarios de un 308 diésel que se enfrentan a una avería grave del motor, sin los inconvenientes de un motor de ocasión de procedencia incierta. La reconstrucción comienza con el desmontaje completo del motor, seguido de una limpieza y una inspección exhaustiva de cada componente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen en función del estado observado; el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir su motor 1.6 HDi
En un Peugeot 308 equipado con el 1.6 HDi, varios síntomas anuncian un fallo del motor: pérdida de potencia en la aceleración, humo azul o negro por el escape, consumo de aceite inusualmente elevado, ruido metálico en ralentí, testigo del motor encendido de forma persistente, dificultad de arranque en frío, temperatura del motor que sube de forma anormal o un consumo de combustible excesivamente alto. Estos síntomas justifican una sustitución rápida para evitar daños mayores.
Intercambio con devolución, entrega sin inmovilizar el vehículo
Este motor T1DA se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega. El motor reconstruido se envía primero a su taller, lo que evita cualquier inmovilización del vehículo o del elevador. El motor antiguo, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido, referencia T1DA, es compatible con los Peugeot 308 equipados con el código de motor T1DA y una cilindrada de 1560 cm³.
Garantía y pago
Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Vehículos compatibles (ref. T1DA)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido Citroën C4 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën C5 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën DS3 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Peugeot 5008 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford C-Max 1.6 TDCi 115 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
Preguntas frecuentes
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