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Turbo nuevo Citroën C4 1.6 HDi – Ref. 753420-5006S

€269,00 IVA incl.
es decir, €224,16 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboCitroën · C4Ref. 753420-5006S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Citroën
Modelo
C4
Motorización
1.6 HDi 110
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
753420-5006S, 0375J3, 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375N1, 0375N9, 039TM17217000, 11657804903, 1231096, 1254337, 1319614, 1337404R, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1478566, 1479055, 1609987R, 1789074, 1855299, 31259243, 36000722, 36002480, 3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AZ, 57399880000, 7804903, 8252088, 8603489
Garantía
12 meses

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Identificar la referencia correcta del turbo para su Citroën C4

Antes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, pegada en el cuerpo del compresor. En el Citroën C4 equipado con el motor 1.6 HDi 110, la referencia principal es 753420-5006S, aunque existen numerosas variantes según el año de fabricación y las evoluciones del proveedor de origen. Esta comprobación visual evita cualquier error de pedido y garantiza una compatibilidad perfecta con su vehículo.

Un turbo nuevo compatible con el Citroën C4 1.6 HDi 110

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 753420-5006S y todas sus equivalencias de fabricante. Está destinado a los Citroën C4 equipados con el motor 1.6 HDi 110, de 1560 cm3 de cilindrada, correspondiente a los códigos de motor 9HY y 9HZ (DV6TED4). Este bloque diésel, muy extendido en el C4, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo en los trayectos urbanos combinados con autopista, lo que hace que esta pieza sea especialmente vulnerable al desgaste con el tiempo.

Garantía y entrega del turbo nuevo para su Citroën C4

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, directamente en su domicilio o en la dirección que elija. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Síntomas y consejos de montaje en el 1.6 HDi 110

Una pérdida de potencia, humo azul o negro por el escape, un silbido inusual o el testigo del motor encendido son señales frecuentes de avería en este motor DV6TED4. Las causas de rotura más habituales son la falta de lubricación, un aceite de mala calidad o cambios de aceite no respetados, un filtro de aire sucio o un intercooler perforado, así como una conducción demasiado agresiva en los arranques en frío.

  • Verificar el circuito de aceite y las mangueras antes del montaje
  • Comprobar la toma de aire y el estado del intercooler
  • Cebar el turbo con aceite antes de la primera puesta en marcha para evitar cualquier funcionamiento en seco

Este mismo turbo equipa también

Identificar la referencia correcta del turbo para su Citroën C4

Antes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, pegada en el cuerpo del compresor. En el Citroën C4 equipado con el motor 1.6 HDi 110, la referencia principal es 753420-5006S, aunque existen numerosas variantes según el año de fabricación y las evoluciones del proveedor de origen. Esta comprobación visual evita cualquier error de pedido y garantiza una compatibilidad perfecta con su vehículo.

Un turbo nuevo compatible con el Citroën C4 1.6 HDi 110

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 753420-5006S y todas sus equivalencias de fabricante. Está destinado a los Citroën C4 equipados con el motor 1.6 HDi 110, de 1560 cm3 de cilindrada, correspondiente a los códigos de motor 9HY y 9HZ (DV6TED4). Este bloque diésel, muy extendido en el C4, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo en los trayectos urbanos combinados con autopista, lo que hace que esta pieza sea especialmente vulnerable al desgaste con el tiempo.

Garantía y entrega del turbo nuevo para su Citroën C4

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Síntomas y consejos de montaje en el 1.6 HDi 110

Una pérdida de potencia, humo azul o negro por el escape, un silbido inusual o el testigo del motor encendido son señales frecuentes de avería en este motor DV6TED4. Las causas de rotura más habituales son la falta de lubricación, un aceite de mala calidad o cambios de aceite no respetados, un filtro de aire sucio o un intercooler perforado, así como una conducción demasiado agresiva en los arranques en frío.

  • Verificar el circuito de aceite y las mangueras antes del montaje
  • Comprobar la toma de aire y el estado del intercooler
  • Cebar el turbo con aceite antes de la primera puesta en marcha para evitar cualquier funcionamiento en seco

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Debe comparar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, generalmente 753420-5006S o una de sus variantes, con la lista de referencias equivalentes indicada en esta ficha, específica del motor 1.6 HDi 110 (códigos 9HY, 9HZ).
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Este turbo cuenta con una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia notable, humo azul o negro por el escape, un silbido anormal o el encendido del testigo del motor son síntomas típicos de un turbo al final de su vida útil en el motor DV6TED4.
Sí, el pago de este turbo nuevo puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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